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        伊蘭特VS卡羅拉 誰更能勝任新生代先鋒座駕?

        作者:  來源:  發布時間:2021-11-24
        關鍵詞:

        當你和心愛的人自駕出游,或者是在城市里出行,一輛兼顧顏值、智能和性能的座駕尤為重要。而對于更多的新生代年輕人來說,這些也是買車格外看重的地方??聪蚰壳暗氖袌?,第七代伊蘭特和卡羅拉無疑都是熱門選手,究竟誰更能俘獲新生代年輕人的芳心呢?

        一汽豐田卡羅拉在同級別車型中有著不錯的口碑和市場表現,相比之下,北京現代第七代伊蘭特的推出,更像是“黑馬”一般,帶著煥新的造型、內飾以及智能科技配置,讓大家眼前一亮,誰才是更好的選擇?

        第七代伊蘭特盡顯鋒芒

        自從推出亮相以來,第七代伊蘭特就吸引了無數消費者和媒體的關注,不得不承認在應運了全新鋒芒設計語言后,第七代伊蘭特無論是整體視覺效果還是寶石前格柵、楔形LED日間行車燈還是輪轂造型、H型貫穿式尾燈等細節之處,都展示出更加前衛、時尚和個性的高顏值氣息。而高顏值,無疑也是新生代年輕人選車最為看重的一點。

        現款卡羅拉同樣有著運動、時尚的外觀設計,不過如果把第七代伊蘭特和卡羅拉放到一起的話,伊蘭特顯然更加搶眼一些,相信也更加適合追求高顏值和個性的新生代年輕消費者。

        第七代伊蘭特采用了現代“參數動力學”設計,寶石前隔柵造型配合楔形LED日間行車燈,使整個前臉更顯時尚和高級感,同時也極具辨識度??_拉依然延續了豐田家族的最新設計語言,前運動包圍以及大燈造型,透露著一定的運動氣息。

        H型貫穿式尾燈是第七代伊蘭特尾部造型的一大亮點,也更加迎合當下的設計潮流。同時,典型的溜背設計和輪轂造型等細節,也讓整車更具豪華感和運動感。相比之下,卡羅拉的車尾設計就保守了許多,偏向穩重、中庸的風格。

        伊蘭特沉浸式座艙占絕對優勢

        在內飾設計方面,可以明顯看到在對比之下,第七代伊蘭特更加富有科技感和豪華氣息。無論是中控臺造型、D型方向盤還是超大智慧連體屏以及飛航式換擋桿,都更加迎合當下設計潮流以及年輕人的消費喜好。

        卡羅拉在內飾上采用了較為傳統的對稱式設計,中控屏幕是受到吐槽最多的地方,就像是上世紀的“電視機”??照{操作面板均為實體按鍵和旋鈕,不過上手操作還是比較實用的。

        值得一提的是,第七代伊蘭特配備了雙10.25英寸智慧連體屏,10.25英寸的中控屏搭配10.25英寸全液晶儀表盤,在實用性和提升內飾豪華科技氛圍方面都起到了不小的作用。

        智能便捷的用車體驗:伊蘭特碾壓卡羅拉

        對于的新生代用戶來說,除了希望汽車能夠擔任出行交通工具的角色外,還追求可以帶來智能和便捷的用車體驗,這也符合時代的發展潮流。在智能化和網聯化方面,第七代伊蘭特采用了第三代智能網聯系統,除了常見的在線地圖導航和在線音樂等,還提供高度便捷智能語音識別、車家互控、BLE藍牙鑰匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。

        通過高度便捷智能語音識別,可以直接說出“我困了-車窗打開25%,天窗傾斜,空調外循環,播放歡快音樂”等。說“打開天窗/車窗”,系統會先檢查雨刮器狀態再動作。另外還可以通過語音指令,即可對家中的智能家居設備進行控制,還可以在家中直接控制車輛的啟動、閃燈等功能。

        卡羅拉配備了9英寸懸浮式中控屏,系統的流暢度和反應速度沒什么問題,不過顯示效果一般。另外雖然車機支持百度CarLife等功能,不過無論是從UI交互設計還是功能豐富性等方面來看,在智能互聯方面,卡羅拉基本完全被第七代伊蘭特碾壓。

        在智能駕駛輔助方面,兩款車型均配備了防碰撞預警、主動剎車、車道偏離預警和自適應巡航功能,對于行車安全性都有著很大程度上的提升。相比之下第七代伊蘭特還配備了FCA-JT前方防碰撞輔助-交叉路對向車、BCA盲區防碰撞輔助、SEW安全下車提醒、RCCA后方交叉防碰撞輔助、DRM后方影像顯示系統、BVM盲區顯示系統、SVM360°全景影像,為同級獨有。與之相比,卡羅拉還處于1.0的初級階段。

        寫在最后:

        從家用車的角度來看,豐田卡羅拉憑借著多年的口碑和比較均衡的性能表現,向來是同級別比較穩妥的選擇。但在面對新生代消費群體對車型對顏值、智能化以及性能等有著更高的要求,第七代伊蘭特無疑更加迎合大家的審美和消費需求,稱得上是新生代先鋒座駕!

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