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    有這三大實力的皮卡,才是你的創富好伙伴

    作者:  來源:  發布時間:2022-04-02
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    現在一提起皮卡,相信不少汽車愛好者的腦海中首先會想起的車型便會是進口的猛禽、坦途,國產的越野炮等,浮現的場景便是盤山涉水、征服祖國的大好河山。不過,當大家回想一下皮卡車的起源,便會明白,這并不是皮卡的全部。

    上世紀20年代,皮卡便在美國誕生,既有轎車般的舒適性,又不失動力強勁,而且比轎車的載貨和適應不良路面的能力還強,逐漸成為了美國市場上最受歡迎的車型,長期占據銷量榜榜首位置的福特F150便是一臺美式皮卡。由此可見,對于一臺皮卡而言,工具屬性是其不可或缺的實力,才能成為車主的創富好伙伴。

    那究竟這樣一臺皮卡,需要具備怎樣的實力呢?我覺得三大特質不可或缺——能裝、能跑、品質好。有什么例子?大家看看2月份的皮卡銷量榜,你就會發現江西五十鈴的銷量增長非常突出,同比達到了45.4%,而當中的經典款瑞邁我覺得便非常符合上面所說的三大特質。

    大體積、高重量都難不倒

    皮卡車要能裝,貨廂的尺寸肯定就不能小。經典瑞邁提供標準版和加長版兩種軸距,加長版的車身長寬高5615/1860/1785mm,軸距達到了3380mm,為出色的貨廂尺寸打下了堅實的基礎。而加長版經典瑞邁的車身尺寸達到1770/1530/480mm,貨廂造型方正,空間利用率很高。貨廂已經噴涂好了貨廂寶耐磨涂層,能明顯減少搬運貨物時,對車體的磨損。

    值得一提的是,經典瑞邁在貨廂兩側的防滾架上設置了多個錨點,能夠讓車主在運送貨物,特別是零散或是非標貨物時,能夠更方便地對貨物進行捆扎,避免貨物散落產生風險和事故隱患。而保險杠上專門設置了上車踏板的位置,讓車主進出貨廂更加便利。

    當然,能裝不光指空間上的能裝,重量上的能裝也少不了。經典瑞邁采用了與D-MAX相同的平臺打造。后懸掛采用了5片式的鋼板彈簧懸掛,重載能力強,裝再多也不怕,多拉幾趟就讓你快速回本。

    省油有勁還好開

    裝得多了裝得重了,也得有相應的強勁動力與之匹配,才能實現“多拉快跑”。對了,在這個油價連漲的時期,一臺能助你創富的皮卡車自然不能給你的錢包帶來太大負擔。

    經典瑞邁為大家提供了汽油和柴油兩種經典耐用的動力總成,搭配的都是5速手動變速箱,其中汽油版本搭載代號為4K22D4T的2.4T汽油發動機,最大功率155kW,最大扭矩320N·m;而柴油版車型搭載江西五十鈴2.8T原廠柴油發動機,最大功率88kW,最大扭矩285N·m。汽油版動力強勁運轉平順,柴油版低扭突出省油耐用,可謂任君選擇,大家可以根據用車環境的不同選擇最適合自己的動力搭配,而不管你選哪種動力,都是符合國六排放標準的,全國各地都可以輕松購車上牌。

    皮卡用戶的用車環境相對來說會比較復雜,高速道路、城區道路、非鋪裝路面都有可能會遇上。因此作為一臺創富好伙伴,操控性、通過性、承載能力等等都需要得到更好的兼顧。經典瑞邁采用了雙叉臂式的前獨立懸掛,對懸掛有研究的網友一看雙叉臂這三個字,就知道操控性肯定不會差到哪去。如果你身在山區或者常常要走一些爛路也不用擔心,除了常規的后驅之外,經典瑞邁還提供了分時四驅系統給大家選擇,再配上伊頓差速鎖,以及25度/21度的接近/離去角,再爛的路也不會成為大家發財的攔路虎了。

    內飾設計顯檔次

    雖然經典瑞邁是一臺更偏工具屬性的皮卡車,但大家也不用擔心你會坐進一個簡陋的車廂里。中控臺線條流暢,層次感分明,功能分區明確,儀表臺表面還加入了皮革覆蓋,進一步提升了經典瑞邁的內飾檔次感。

    中控臺和8英寸的中控觸摸屏向駕駛者一側稍微傾斜,更便于用戶在駕駛過程中進行操作,提升行車安全性。8英寸觸摸屏的車機系統內置GPS導航,同時還支持百度Carlife進行手機連接,便利性更加出色。至于座椅的舒適性和空間什么的完全不需要擔心,反正肯定不會在你為生活奔波的時候拖你的后腿。

    選個好伙伴,選經典瑞邁

    就像我開頭說的,一臺皮卡,工作屬性的出色與否是其基礎,而玩樂屬性則屬于是錦上添花。對于大多數皮卡用戶來說,他們需要的,是一個可靠、能干、還不用費心,能夠在他們的致富道路上默默支持的工具與伙伴,而身具三大特點的五十鈴經典瑞邁,無疑完全具備了這樣的實力。

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